Autoconsum energètic. És possible?

Quan un es troba en la situació de fer-se una casa o bé de reformar-se la que ja té, surt el plantejament d’instal·lar un sistema energètic amb el què es pugui autogenerar i consumir la pròpia energia generada. Aquesta idea ens pot venir per moltes situacions diferents, entre les quals el fet que visquem en una casa aïllada a la muntanya i que considerem que la connexió a la xarxa tradicional és molt cara o simplement perquè creiem que si tothom és capaç d’autoabastir-se, molts dels problemes energètics que tenim s’acabarien.

R1Fins fa molt poc, l’autoconsum energètic era una idea utòpica. No perquè no tinguéssim les eines per poder-nos autogenerar l’energia, sinó perquè no teníem manera d’emmagatzemar-la, i això ens seguia fent dependents de la xarxa elèctrica convencional per si no feia sol, no feia vent, etc.

El passat mes d’abril, l’empresa Tesla va presentar el que podia ser una revolució pel mercat energètic actual: Les bateries domèstiques Powerball. La idea és estendre aquestes bateries per totes les cases de manera que cada consumidor podria guardar-se la seva electricitat per un possible cas de falta d’energia directa i així no patir talls de subministrament.

També ens permet a nosaltres controlar la despesa. Si optem, per exemple, per tenir aquestes bateries i a més estar connectats a la xarxa, podrem triar carregar-les en el moment en què el preu de l’electricitat sigui més baix, com per exemple durant la nit o el cap de setmana.

R2De moment, en les primeres versions que han presentat tenim dos models, un de 7 KWh i un altre de 10KWh. Però a més permet ajuntar fins a 9 bateries en cadena, de manera que podríem arribar a acumular un total de 90 KWh. Tenint en compte que el consum mitjà diari d’un habitatge és de 30 KWh, podem veure que realment tindríem fins a 3 dies d’autonomia i per tant sembla que aquesta idea utòpica amb la que començàvem l’article comença a fer-se possible.

Una de les principals virtuts d’aquest projecte és el canvi de model energètic que es proposa. Com s’indica a la web de SolarCity, la visió d’aquest projecte és canviar el model energètic actual centralitzat, on l’electricitat prové en molts casos de fonts no netes ni renovables, cap a un model descentralitzat i col·laboratiu en què l’energia es crea de forma sostenible i no contaminant, i s’aprofita al màxim tornant a la xarxa els excedents; així el productor (o auto consumidor) guanya a més un incentiu econòmic.

Aquesta idea, que és una gran notícia pels consumidors i pel medi ambient, segurament no podrà arribar a aplicar-se al nostre país. Com és possible això?

R3No interessa a les empreses elèctriques. De fet, la mateixa empresa Tesla assenyala en el seu anunci publicitari aquesta posició de les elèctriques. Ja hem vist que per ara i mirant l’aspecte econòmic, les PowerWall són un complement que ajuda bàsicament a tenir la possibilitat d’estalviar i a la vegada reduir les emissions de CO2 associades al nostre consum energètic a casa. També significa més llibertat per al consumidor, que pot fer servir fonts renovables o de la xarxa clàssica per alimentar les bateries.

Vist així i amb una inversió important, podria iniciar-se una independència de les elèctriques. Tot i així, ara per ara no és rendible econòmicament per al mercat de consum i tampoc hi ha prevista una gran producció de bateries per poder pensar que ens trobem en una revolució energètica immediata. Però ningú pot negar que és un gran pas.

Malauradament, el gran problema real per aquestes bateries a Espanya és legislatiu. Estem a punt de que s’aprovi el reial decret d’autoconsum. Aquest decret imposa una taxa de manteniment (peatge de recolzament) als usuaris de sistemes d’autoconsum, independentment de si estan connectats a la xarxa general com si no. En el model peatge de recolzament també s’haurà de pagar per l’energia consumida no generada en la instal·lació. A tot això, encara li hem d’afegir que si el consumidor cedís l’energia generada en la seva instal·lació a la xarxa general no se li donaria cap contraprestació econòmica.

Actualment la instal·lació de sistemes energètics d’autoconsum a Espanya no està subvencionada i són instal·lacions cares. A més, aquestes bateries, al ser la primera generació, tenen uns preus alts ($3000 el model més barat). Tot això fa que una instal·lació autònoma sigui cara, i més si encara que no fem ús de la xarxa convencional ens apliquen aquestes taxes.

Així doncs, ens trobem amb una política que no només ha mostrat un escàs interès en fomentar les renovables, sinó que a més vol penalitzar l’autoconsum, afavorint així les grans companyies elèctriques i donat-los-hi un control total i absolut del mercat.

Divideix i venceràs

DIVIDEIX I VENCERÀS

Tradicionalment, als pisos o cases sempre hem tingut un bany que ha constat d’una banyera, un vàter i una pica. En els que tenen més espai hi podem trobar també un plat de dutxa i fins i tot un bidet.

Banys-Model

Però qui no s’ha trobat en la circumstància de que necessita anar al lavabo i resulta que algú de la casa s’està dutxant? Això passa a la majoria de cases cada dia, ja que en la societat actual tots tenim horaris molt similars. Gairebé totes les feines comencen entre 8 i 9 i això fa que tots ens aixequem a hores semblants i que per tant haguem de fer servir el lavabo a les mateixes hores.

Com s’ha solucionat això al llarg de la història? Posant un segon lavabo a les cases. Amb això s’aconsegueix que dues persones puguin anar al bany alhora però, què passa quan en un pis o una casa viuen quatre o cinc persones? N’hi ha prou amb dos banys?

A més, hem de tenir en compte que amb aquest sistema normalment s’estan

Banys-Model 2duplicant sanitaris. Si tenim dos lavabos, haurem de tenir dos vàters i dues piques com a mínim, i és bastant probable que a més tinguem un plat de dutxa i un bidet extra. També és possible que s’acabin posant piques minúscules, vàters molt aprop de la banyera o dutxes de dimensions reduïdes per encabir-ho en l’espai que tenim, i per tant, estarem més estrets quan ens haguem de moure per dins del lavabo.
És possible tenir, en el mateix espai, un bany més ampli i alhora poder-lo utilitzar tres persones (o més) al mateix temps? Doncs sí.

La solució és fer un sol espai, però dividit segons els usos. En un bany convencional, bàsicament podem fer tres coses: banyar-nos o dutxar-nos, utilitzar el vàter i fer servir la pica per rentar-te les mans, les dents, etc. Per tant, si dividim l’espai en la zona de bany, el vàter i la zona de piques, com podem veure a l’exemple, una persona es pot estar banyant (es podria prescindir de la dutxa, i encara tindríem més espai), mentre una altra està al vàter tranquil·lament i encara hi hauria dues persones que es podrien rentar les dents. Tot això amb el mateix espai o menys, i encara ens estalviaríem duplicar peces sanitàries.

Així doncs, us animo a compartimentar el vostre bany per tal de que més gent el pugui fer servir al mateix temps i alhora estar més còmodes i tranquils. Les solucions del present passen per repensar els espais tenint en compte les necessitats de les persones i les utilitats dels espais.

Banys-Model 3

Tocant de peus a terra

Molt sovint, en rehabilitacions o reformes de cases antigues sempre sorgeix el dubte de què fer amb el terra o el paviment de l’habitatge. Això pot ser per motius estètics, funcionals, econòmics, etc.

En aquesta entrada us intentaré explicar diferents sistemes per solucionar aquest aspecte.

CAS 1: Aprofitament/recuperació de material + addició

És possible que en una casa ens trobem un paviment que tingui cert interès, tan estètic, com històric, etc. i que per tant el vulguem aprofitar.

El que sí hem de tenir clar és que difícilment podrem aprofitar tot el material i, per tant, no el podrem posar a tota la superfície de la vivenda, botiga, etc. Això és perquè segurament el paviment està danyat i té algunes peces deteriorades, i a més a més, en fer obres, segur que més d’una peça rep algun impacte i es trenca o s’esquerda.

En aquests casos, és millor retirar el màxim de peces de paviment que ens interessa conservar, si això és possible. En el cas que no sigui possible treure les peces senceres sense que es trenquin, el més aconsellable és treure les que estan malament i deixar les que estan en bones condicions, sempre protegint-les.

Quan les obres ja estan arribant al seu final, és el moment de tornar a posar el paviment. Perquè quedi bé i puguem donar un valor al paviment original, és important que el combinem amb algun altre tipus de rajola neutra, o sigui, d’una gama entre el blanc i el negre, sense entrar mai en els colors. D’aquesta manera s’aconsegueix que el paviment original destaqui per sobre de la resta.

També és interessant escollir una mida de rajola nova molt diferent a l’original, així encara s’aconsegueix crear una diferència més gran amb el paviment original i aconseguim que destaqui més.

CAS 2: No es vol o no es pot aprofitar el paviment existent

En aquest cas hi ha diverses opcions bones per aplicar al nostre paviment

Formigó colorejat: Aquest sistema es basa en la idea d’aprofitar el formigó com a material final de paviment. El procediment és el següent: Arriba la cubeta amb el formigó, fan una solera al terra i abans de que s’assequi hi posen una pols, que és la que t’acaba donant el color final. L’únic a tenir en compte és que s’han de deixar unes juntes de dilatació cada 3-5 metres per evitar esquerdes.
AVANTATGES: Amb una sola intervenció es fa tot, la solera i el paviment amb el color que es vol. Una altra avantatge important és el preu, ja que és un dels sistemes més barats.

INCONVENIENTS: El principal és que depèn del constructor que aboca el formigó. Al ser un sistema “in situ” depens totalment de l’habilitat del paleta. Per tant, a vegades hi ha el perill que no quedi ben repartit i hi hagi unes zones més clares i d’altres més fosques.

Microciment: Aquest tipus de sistema també permet tenir acabats continus. És un tipus de pasta que es pot posar sobre qualsevol superfície, horitzontal o vertical, i que s’adapta a qualsevol base amb qualsevol inclinació.
AVANTATGES: Es pot triar el color exacte que vols. Com que és un sistema fet amb pigmentació es pot triar qualsevol color de la carta Pantone. A diferència del que passa amb el formigó colorejat, queda perfecte, tot igual, sense clapes, ja que no depèn de l’habilitat del muntador.

INCONVENIENTS: Bàsicament és el preu. Amb aquest tipus de material s’ha de comptar uns 50-70€ per metre quadrat.

Les estructures tenen la mania de no caure

Un professor d’estructures que vam tenir a la carrera d’Arquitectura, a l’ETSAB, sempre ens deia aquesta frase, i tot i que costi de creure, tenia força raó.

L’altre dia, passejant pel carrer, vaig pensar en aquesta frase quan em vaig trobar amb el cas que es veu a la fotografia. És un exemple clar del què passa força sovint en molts edificis i vivendes. Des de la seva construcció i al llarg de la seva vida útil, l’edifici pateix una sèrie de canvis, modificacions o desperfectes, sigui per deixadesa o per adquar-se a requeriments que sorgeixen, com quan els instal·ladors del gas o l’electricitat posen les caixes dels comptadors en llocs no adequats.

Si ens fixem en la fotografia, a primera vista pot semblar que no passa res, que només falten quatre totxos; però el problema és en el lloc on falten els maons.

Com es veu a l’esquema, en un arc com el que podem trobar a tantes edificacions, les línies vermelles que van de dalt a baix representen les forces gravitatòries que intervenen en un edifici. Quan hi ha una façana sense obertures, les línies van verticalment cap a baix de forma homogènia, i per tant el pes es reparteix de forma regular. En canvi, quan hi ha un arc, la força de la gravetat es desvia i es concentra als laterals, de manera que el mateix pes que actuava a la façana sense obertures es reparteix de forma més concentrada.

És aquí on trobem el problema: si eliminem material constructiu en els laterals de l’arc, interrompem la baixada de les línies de força, i per tant, estem sobrecarregant l’estructura del voltant. És quan podem arribar al col·lapse de l’estructura, i temtem la possibilitat que tot el que s’estigui aguantant a sobre d’aquest arc es desplomi i pugui causar danys a persones o desperfectes a l’edifici i a les propietats del voltant.

Al llarg de la vida d’un edifci, és normal que aquest pateixi modificacions. Però per evitar que l’historial de canvis no signifiqui mai inseguretat ni perill, cal que el cuidem i el fem revisar. Per això ara és obligatori l’ITE, la Inspecció Tècnica d’Edificis, o més conegut també com l’ITV del edificis. És clar que no és el mateix una vivenda construïda fa 5 anys que una que té un segle de vida. Per això, encara que tots els edificis poden demanar aquesta inspecció, són els anteriors al 1930 que estan obligats a passar-la abans del 31 de desembre del 2012.

En una revisió com aquesta, l’arquitecte podria detectar deficiències com la de l’exemple. De fet, si encara s’aguanta, com és el cas, és perquè hi ha el suficient material per poder transmetre les forces i per tant les línies encara troben lloc per poder passar i descarregar al terra. Així doncs, tot i que sembli mentida, es confirma la teoria del professor que assenyalava que, gràcies a Déu, “les estructures tenen la mania de no caure”.

Enllaços:

Informació sobre el Certificat d’Aptitud de l’Edifici – Gencat

Posa’t en contacte amb nosaltres per aconseguir el certificat de l’ITE

Benvinguts/des

Benvinguts,

Aquest és el blog d’opinió de Batlle Arquitectura. Aquest serà un espai en que periòdicament aniré comentant petites reflexions sobre l’arquitectura que ens podem trobar a peu de carrer. En la major part dels casos, seran imatges fetes amb el mòbil sobre accions o fets que ens anem trobant pel carrer, i que en molts de casos, no en fem cas.

Intentarem fer les reflexions de forma pedagògica i entenedora i us convido a participar-hi i a donar la vostra opinió

Moltes gràcies